AEMP 2.0 / ISO 15143-3

Baumaschinen von großen Herstellern werden heute schon oft ab Werk mit einer OEM-Telematik für GPS-Position und zur Übermittlung von Maschinendaten ausgestattet.
Diese Telematik-Einheiten sind perfekt auf den Einsatz in diesen Maschinen abgestimmt.

Durch die Schnittstelle ISO 15143-3 können wir von Rosenberger diese Daten von den Herstellern direkt abrufen, und in unserer IoT-Plattform „Commander“ anzeigen.

Die Übertragung der Daten erfolgt mittels Web-Service vollautomatisch.
Es muss KEINE Telematik-Einheit nachträglich verbaut werden!

Voraussetzung: 

Wichtig ist natürlich, dass der Hersteller die ISO 15143-3 unterstützt. Viele machen das, aber leider nicht alle.
Fragen Sie bereits bei der Bestellung Ihrer neuen Baumaschine nach der Schnittstelle und nach den Kosten.

Sie erhalten vom Hersteller Zugangsdaten. Diese leiten Sie an uns weiter und wir erledigen den Rest.

(WICHTIG: Nicht jeder Hersteller liefert alle Signale!)​

• Identifikation

• Letzte bekannte Position

• Betriebsstunden kumuliert

• Kraftstoffverbrauch kumuliert

• Kraftstoffverbrauch 24h

• Wegstrecke kumuliert

• Leerlaufzeit kumuliert

• Kraftstoffanzeige

• Motor an/aus

• Externer Anschluss

• Kumulierte Nebenantriebsstunden

• Durchschnittlicher Tageslastfaktor

• Maximalgeschwindigkeit der letzten 24h

• Ladespiele kumuliert

• Umschlagleistung kumuliert

• Regenerationszeit Dieselpartikelfilter

• Fehlercodeübermittlung

• Anzeige Warnleuchten im Kombiinstrument

• Anzeige verbleibende AdBlue-Menge

• Leerlaufzeit kumuliert (absoluter Stillstand)

Wir unterstützen bei folgenden Herstellern die ISO 15143-3 Schnittstelle:

Liebherr, Zeppelin Cat, Komatsu, BOMAG, Bauer Spezialtiefbau, Volvo, Vögele, Wirtgen Grp, HAMM, Caterpillar, Wacker Neuson, Takeuchi