Wird das digitale Fahrtenbuch von den österreichischen und deutschen Finanzbehörden anerkannt?

Ja. Das elektronische Fahrtenbuch wurde von Wirtschaftsprüfern nach IDW PS 860 geprüft und erfüllt die Anforderungen der deutschen GoBD und des österreichischen Rechts (BAO, UGB) an ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch. Fahrtdaten werden automatisch erfasst, sind manipulationssicher und prüfungsfertig exportierbar.

Wie trennen Fahrer geschäftliche und private Fahrten?

Mit einem Tipp pro Fahrt in der R-DRIVE-App. Privatfahrten sind geschützt, Route und Stopps bleiben vor allen anderen Nutzern verborgen.

Benötige ich spezielle Hardware?

Entweder ein Telematikgerät von Rosenberger oder, wenn verfügbar, Daten direkt vom Hersteller (OEM). In beiden Fällen werden Fahrten automatisch erfasst, ohne manuelle Eingabe.

Ist der Privatfahrtschutz DSGVO-konform?

Ja. Nur der Fahrer sieht die Details seiner eigenen Privatfahrten, das erfüllt die österreichischen und deutschen Datenschutzanforderungen im Arbeitsverhältnis (DSGVO).

Wo werden die Daten gespeichert?

In einer Private Cloud bei conova in Salzburg, Österreich, DSGVO-konform, standardmäßig 12 Monate Aufbewahrung, auf Wunsch länger.

Digitales Fahrtenbuch — Commander | Rosenberger Telematics

Die Herausforderung

Papierfahrtenbücher fallen bei Prüfungen durch, und Fahrerdisziplin allein reicht nie aus.

Österreichische und deutsche Steuerbehörden haben die Prüfung von Fahrtenbüchern verschärft. Ein einziger vergessener Eintrag, ein unleserliches Datum oder ein nicht aufgelöster Streit über Fahrzuordnungen genügt, damit das gesamte Fahrtenbuch verworfen wird, und stattdessen die pauschale 1-%-Regelung zur Anwendung kommt.

Fehlende Einträge entwerten alles

Ein einziger vergessener Eintrag nach einer langen Schicht reicht aus, damit das Finanzamt das gesamte Fahrtenbuch verwirft und die pauschale 1-%-Regelung anwendet, und damit jeden Vorteil der Aufzeichnungen zunichte macht.

Mehrere Fahrer führen zu Streitigkeiten

Wenn ein Fahrzeug von mehreren Fahrern gemeinsam genutzt wird, ist die Zuordnung von Fahrten zur richtigen Person reine Schätzung. Strittige Einträge bestehen keine Prüfung, und manueller Abgleich skaliert schlecht über eine Flotte hinweg.

Nachträgliche Einträge sind nicht konform

Deutsches und österreichisches Steuerrecht verlangt zeitnahe und fälschungssichere Aufzeichnungen. Nachträgliches Vervollständigen oder Korrigieren gilt als nicht konform, unabhängig davon, wie korrekt die Daten sein mögen.

Sachbezugsberechnungen sind fehleranfällig

Ohne genaue Privatkilometerdaten fällt die Sachbezugsberechnung auf den Pauschalsatz zurück. Fahrer zahlen Steuern auf eine fiktive Nutzung statt auf tatsächlich gefahrene Privatkilometer, unnötige Mehrkosten.

Fahrer überprüft automatisch erfasste Fahrten im digitalen Fahrtenbuch von Commander

GPS-Daten. Automatische Einträge. Prüfungsbereit.

Zwei Anwendungsfälle, eine Lösung: das steuerlich relevante Fahrtenbuch für privat genutzte Dienstwagen, und die lückenlose Dokumentation reiner Geschäftsfahrten samt Kostenstellenzuordnung. Das digitale Fahrtenbuch-Modul von Commander erfasst jede Fahrt ab dem Moment des Zündungsstarts, Startzeit, Endzeit, Startort, Zielort, Distanz. Keine manuelle Eingabe durch den Fahrer für den Grunddatensatz. Keine Lücken. Keine Streitigkeiten. Fahrer klassifizieren Fahrten in Sekunden als geschäftlich, privat oder Arbeitsweg; private Routen bleiben privat. Jeder Export ist auf österreichische und deutsche Steuervorgaben zugeschnitten, jederzeit abrufbar. Hardware, SIM-Konnektivität, Installation und die Commander-Software kommen aus einer Hand.

Automatische Fahrterfassung via GPS

Jede Fahrt wird automatisch erfasst, Startzeit, Endzeit, Startort, Zielort und Distanz. Der Datensatz existiert, bevor der Fahrer das Fahrzeug verlässt. Kein Eintrag wird jemals vergessen, weil das System nicht auf das Gedächtnis des Fahrers angewiesen ist.

Fahrklassifizierung: geschäftlich, privat, Arbeitsweg

Fahrer klassifizieren Fahrten über die R-DRIVE-Begleit-App oder einen im Fahrzeug montierten Multiswitch. Private Fahrtrouten und Standortdaten sind für Flottenmanager oder Administratoren niemals sichtbar, nur der Fahrer sieht sie. DSGVO-konform by Design.

Finanzamtkonformes Exportformat

Fahrtenbuchexporte in PDF und Excel, strukturiert für österreichische und deutsche Steuererklärungsanforderungen, mit vollständiger Prüfspur für zeitnahe, unveränderte und vollständige Aufzeichnungen. Jederzeit abrufbar, nicht nur zum Jahresende.

Sachbezugsberechnung

Commander berechnet den Privatnutzungsanteil aus den klassifizierten Fahrtdaten, die Zahl, die Ihr Steuerberater zur Bestimmung der Sachbezugspflicht benötigt. Präzise Privatkilometerdaten bedeuten Steuer auf tatsächliche Nutzung, nicht auf einen Pauschalsatz.

Unterstützung für mehrere Fahrzeuge und Fahrer

Fahreridentifikation automatisch über die R-DRIVE-App oder Fahrertoken. Ein Fahrzeug mit mehreren Fahrern erzeugt einen vollständigen, korrekt zugeordneten Datensatz für jeden, kein manueller Abgleich, keine strittigen Einträge, beliebige Flottengrößen.

Eine Plattform für gemischte und große Flotten

Das Fahrtenbuch ist ein Modul von Commander, nicht ein eigenes System. Dieselbe Plattform verwaltet Lkw mit Tachograph, Baumaschinen über ISO 15143-3 und Poolfahrzeuge. Wer Pkw, Lkw und Maschinen gemeinsam betreibt, steuert alles zentral und rollenbasiert, in jeder Flottengröße.

Return on Investment

Kennen Sie Ihre Zahlen,
bevor Sie entscheiden.

Die meisten Flotten amortisieren die gesamten Commander-Kosten innerhalb von 6–12 Monaten. Kraftstoffeinsparungen, reduzierte Leerzeiten und automatisierte Compliance-Dokumentation summieren sich schnell. Berechnen Sie, was das für Ihren Betrieb bedeutet.

~12% durchschnittliche Kraftstoffreduktion

3–5 h Verwaltungsaufwand pro Fahrzeug/Monat eingespart

<12 Mo typische Amortisationszeit

ROI berechnen

So funktioniert's

Vom Zündungsstart bis zum Export, in drei Schritten.

Ein Gerät erfasst, der Fahrer klassifiziert, Commander exportiert. Mehr braucht ein prüfungssicheres Fahrtenbuch nicht.

Gerät erfasst jede Fahrt

Eine Rosenberger-OBU oder ein vorhandener OEM-Datenstrom erfasst jede Fahrt automatisch, Start, Ziel, Zeit und Distanz. Keine manuelle Eingabe.

Fahrer klassifiziert und vervollständigt

Geschäftlich, privat oder Arbeitsweg in einem Tipp, über die R-DRIVE-App oder den Multiswitch im Fahrzeug. Fahrtgrund ergänzen, Fahrten bearbeiten, teilen oder zusammenführen, in R-DRIVE oder der Web-App.

Finanzamtkonformer Export

Export als PDF oder Excel mit lückenloser Prüfspur, strukturiert für österreichische und deutsche Steuervorgaben. Jederzeit abrufbar, nicht nur zum Jahresende.

Bewährt im digitalen Fahrtenbuch

Ergebnisse, die für sich sprechen.

Logserv GmbH

Keine Papierfahrtenbücher mehr im gesamten Fuhrpark

Logserv hat Papierfahrtenbücher fuhrparkweit abgeschafft, mit automatischer GPS-basierter Fahrterfassung über Commander. Das Finanzteam ruft prüfungsfertige Exporte auf Abruf ab, statt sie unter Termindruck zusammenzustellen.

Stern & Hafferl Bau

Exakter Sachbezug, keine Pauschalsteuer mehr

Dank präziser Privatkilometerdaten aus Commander zahlen die Fahrer von Stern & Hafferl Sachbezugssteuern auf die tatsächliche Privatnutzung, nicht auf einen pauschalen Schätzwert ohne Nachweis.

Friedrich Neidhart Ges.m.b.H.

Deutliche Einsparungen an Verwaltungsaufwand

Das Gebäudetechnikunternehmen Neidhart aus Loosdorf führt die Fahrtenbuch-Lösung von Commander über fast 40 PKW und Leicht-Nutzfahrzeuge. Die automatische Fahrterfassung senkt den Verwaltungsaufwand spürbar, das Team kann sich auf seine eigentlichen Aufgaben konzentrieren.

Vertrauen im digitalen Fahrtenbuch

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Commander Apps

Commander auf jedem Bildschirm.

Vier Companion-Apps erweitern Commander auf Flottenmanager, Fahrer, Außendiensttechniker und Asset-Manager, iOS und Android.

R-COCKPIT Flottenüberblick

Live-Karte, aktive Alarme und KPI-Dashboards für Flottenmanager. Volle Commander-Transparenz vom Smartphone aus.

R-DRIVE Fahrerbegleitung

Digitales Fahrtenbuch, Fahrterfassung und Privatfahrtschutz für Fahrer. Finanzamtkonform, kinderleicht zu bedienen.

R-SERVICE Digitale Workflows

Geräteinstallations-Workflows, digitale Serviceprotokolle und digitale Unterschriften, Schritt für Schritt geführt und in Echtzeit mit Commander synchronisiert.

R-BEACON Asset-Scanner

Beacon-Scanning im Hintergrund für Werkzeuge, Kleingeräte und Container. Näherungsbasierte Positionsverfolgung ohne dediziertes GPS-Gerät.

FAQ

Digitales Fahrtenbuch, häufige Fragen.

Wirtschaftsprüfer-geprüft.

Sie legen ein geprüftes Fahrtenbuch vor. Unabhängige Wirtschaftsprüfer haben das elektronische Fahrtenbuch in Commander nach IDW PS 860 geprüft. Es erfüllt die Anforderungen der deutschen GoBD und des österreichischen Steuer- und Unternehmensrechts (BAO, UGB) an ein ordnungsgemäßes elektronisches Fahrtenbuch. Den vollständigen Prüfbericht stellen wir Ihnen auf Anfrage zur Verfügung.

Wird das digitale Fahrtenbuch von den österreichischen und deutschen Finanzbehörden anerkannt?

Ja. Das elektronische Fahrtenbuch wurde von Wirtschaftsprüfern nach IDW PS 860 geprüft und erfüllt die Anforderungen der deutschen GoBD und des österreichischen Rechts (BAO, UGB) an ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch. Fahrtdaten werden automatisch erfasst, sind manipulationssicher und prüfungsfertig exportierbar.
Wie trennen Fahrer geschäftliche und private Fahrten?

Mit einem Tipp pro Fahrt in der R-DRIVE-App. Privatfahrten sind geschützt, Route und Stopps bleiben vor allen anderen Nutzern verborgen.
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Entweder ein Telematikgerät von Rosenberger oder, wenn verfügbar, Daten direkt vom Hersteller (OEM). In beiden Fällen werden Fahrten automatisch erfasst, ohne manuelle Eingabe.
Ist der Privatfahrtschutz DSGVO-konform?

Ja. Nur der Fahrer sieht die Details seiner eigenen Privatfahrten, das erfüllt die österreichischen und deutschen Datenschutzanforderungen im Arbeitsverhältnis (DSGVO).
Wo werden die Daten gespeichert?

In einer Private Cloud bei conova in Salzburg, Österreich, DSGVO-konform, standardmäßig 12 Monate Aufbewahrung, auf Wunsch länger.

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